飲みまくるウォーターサーバー
毎日結構な量を、飲みまくることになるのが、お水ですよね。健康のためにも、2リットルは必要なお水ですから、500ミリリットルのお茶を飲むとしても、もう1500ミリリットルはお水が必要ですね。そんな飲みまくるお水は、やはりウォーターサーバーが良いですね。ウォーターサーバーなら美味しいお水を、たくさん飲みまくることができます。
水漏れの主な原因には、配管に穴が空いたといったこともありますが、多くは接合部分のゆがみが原因であるといわれております。その接合部分のゆがみといえば、接合部分にはパッキンを用いていると推測されますが、そのパッキンが古くなったことによるひび割れや磨耗といった現象による水漏れが多いようです。パッキンにもゴム製のものからメタルパッキンといったものもあり、勿論ゴム製のものは腐食も早いです。
東日本大震災に伴う東京電力福島第１原子力発電所の放射能漏れ事故で、海運業界が苦境に立たされている。海外のコンテナ船が横浜港や東京港など京浜港への寄港を取りやめたり、日本からのコンテナ船が海外で荷降ろしを拒否されたりするケースが相次いでいるためだ。こうした荷動きの停滞が広がれば、今後経済活動に支障をきたす恐れがある。国土交通省は、コンテナ貨物などの放射線量の測定態勢を強化する方針で、“風評被害”の火消しに躍起になっている。
◆独中など京浜港敬遠
「健康に影響する放射線量ではないというが本当に大丈夫なのか」「詳細なデータがほしい」
震災発生から３週間が経過した４月１日。横浜市内で開かれた海運関係者の連絡会議で、国交省の担当者に海外の船会社がかみついた。
国交省は、京浜港に近い計測ポイントの放射線量をホームページに掲載。その量について「ただちに健康に影響するものではない」とし、京浜港への入港が安全であることを強調している。しかし、放射能汚染に敏感な海外の船会社は、貨物や港湾の放射線量を知りたいと詰め寄ったのだ。
京浜港では震災後、コンテナ船が寄港を取りやめる「抜港」が相次いだ。京浜港を敬遠したのはドイツや中国などのコンテナ船で、３月２７日までに少なくとも１５隻に上った。ある業界関係者は「抜港によりコンテナが回収されず、混雑して港に入れない」と“二次被害”が起きていると指摘する。
さらに、事態は日本からのコンテナ船が寄港を拒否されるケースにも発展。３月２２日、商船三井のコンテナ船が中国・アモイ港で、船舶の放射線量が通常より高いとして入港できなかった。同社は「基準が定かではない」としており、中国当局が過剰に警戒した可能性がある。
◆近くガイドライン
京浜港は国内のコンテナ取扱量の約４割を占める国内海運の中心地。混乱が広がれば、海運業界全体にダメージを与えかねない。東京港の関係者は「心配するのも分かるが、安全なので使ってもらいたい」と訴える。
また、「原油や液化天然ガス（ＬＮＧ）のタンカーが中東で入港を拒否されれば、被害は計り知れない」（別の業界関係者）と懸念する向きもある。
こうした状況を避けたい国交省は、４月中の早い時期にコンテナ貨物などを対象に放射線量の測定を始める。近く測定方法や基準値、証明書の書式など検査に関するガイドラインを策定する。「風評被害を防ぐため、コンテナの安全性を担保して、正確な情報をもとに諸外国に対応してもらいたい」（大畠章宏国交相）考えだ。
物資の輸出入は、被災地の復興のほか、今後の日本経済の回復にも欠かせない。国交省は海外と正確な情報共有を進めることで、風評被害を防ぐ考えだ。（中村智隆）
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東日本大震災の被災者の支援に向けて、ネット系ベンチャー企業が独自のサービスや技術の無償提供に乗り出している。
「大金の義援金は出せないけれど、アイデアやノウハウは出せる」
ネットを使った市場調査を行うモバイルマーケティングジャパン（東京都港区）は、行政やＮＰＯ法人などが、避難所生活者の困りごとを簡単に吸い上げられるアンケートシステムの無償提供を始めた。
同社は依頼のあった行政機関などに専用のホームページアドレスを発行。このアドレスを印刷した紙を避難場所に掲示し、サイトにアクセスした被災者が「子供のミルクを優先してほしい」といった要望を携帯などで送ることで、各避難場所のリアルタイムの要望を集約できる仕組み。現状は、役所の職員らが避難所を１カ所ずつ訪ねて要望を把握しているケースが多いが、結果を反映させるのに時間がかかっている。同社では同サービスの利用により、正確で迅速な対応が可能になると期待している。
◇
■在宅勤務支援など 生かす「小回り」
被災した社員の在宅勤務の環境整備に乗り出したのは、ブイキューブ（東京都目黒区）。ネットへの接続環境さえ確保できれば、会社や自宅など最大１０の拠点を結んで同時に会議が行える「ｗｅｂ会議室」のサービスを４月末まで無償で提供している。
「すでに４００社弱の利用がある。会社機能が止まっていたが、このサービスがあってよかったといった声が入っている」（広報・マーケティング室）としている。
一方、携帯電話ナビゲーションサービスなどを提供するユビークリンク（横浜市保土ケ谷区）は、被災地域の物流や避難民の移動の円滑化を目的に、米グーグル基本ソフト（ＯＳ）「アンドロイド」を搭載した携帯端末向けアプリケーション「通れた道路」の無償提供を始めた。
携帯電話の位置情報技術を活用することで、実際に走行した人たちが通過の可否の実績を発信し、教え合うことができる。同社では「サービス提供にかかる開発や運用費は会社負担。それでも情報提供の地域拡大や更新サイクルの短縮などを急ぐ」（経営企画グループ）とし、被災地に向けてサービスの強化を続ける。
ベンチャー各社とも、自社が持つ技術での支援を模索し、速やかに具体化させているのが特徴。ベンチャー企業の支援の輪は、さらに拡大しそうだ。（那須慎一）
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